Als ich heute an der Zusatzbatterie bei meinem 447er Marco Polo (Baujahr 2017) ein CTEK Ladekabel anschliessen wollte, habe ich nach dem Batterie-Ausbau ein bereits offenadrig gequetschtes Pluskabel entdeckt!!!
An der oberen hinteren scharfkantigen Längsstrebe (Masseführend!) im Batteriekasten erfolgte die Beschädigung der Isolierung.
Dieses Kabel ist direkt mit dem Pluspol verbunden und hat somit auch keine eigene Sicherung!!!
Wegen so einer werkseitigen Nachlässigkeit wäre es nur eine Frage der Zeit, wann es zu einem Kurzschluss mit äußerst üblen Folgen (Brand oder Explosion der Batterie) kommen wird...!
Somit würde ich dringend empfehlen zu schauen, bzw. schauen zu lassen, w...
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