Nachdem bei uns im Dezember nach ca. 5 Monaten und 5000km die Motorkontrollleuchte angegangen und das Auto in den Notlauf gewechselt ist, hat uns dieses Schicksal nun wieder ereilt. Nach etwas 10 Monaten und etwas mehr als 9000km musste der DPF wieder in der Werkstatt freigebrannt werden.
Auch diesmal wurde die Ursache auf unser Fahrverhalten geschoben bzw. angenommen, dass wir sehr viel Kurzstrecke fahren. Aber gerade in letzter Zeit sind wir regelmässig längere Strecken gefahren und haben das Auto unter der Woche kaum bewegt, so dass ich diese Argument nicht mehr glauben kann.
Mich würde interessieren, ob Ihr die gleichen Erfahrungen mit dem DPF gemacht habt oder ob wir da ein Einzelfall sind.
Gruss,
Di...
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